“这终究是个什么车,头上有辫子看上去像电车,可没有电线还能如故跑。 ”新车经验海底隧途抵达火车站邻近时,吸引了良多市民踌躇。记者看到••,这辆双电源无轨电车车体呈翡青翠色•,顶部也有接线杆•。驻车后又名驾驶员从车上走了下来,拽起车顶的“辫子•”•,与空中的电车线搭在一同。另别名驾驶员坐上了驾驶座,开动车辆沿着5路电车线倾向向前驶去。
•“这是双电源的无轨电车•,从浙江异常来青岛做实验。 ”公交技能人员通知记者,这辆新型公交车是浙江金华一家企业坐蓐的,从浙江坐着大挂车抵达岛城,被卸载在公交电车公司海底隧途途队薛家岛要路站的停车场内。昨宇宙午,公交电车公司出动2名驾驶员•,经过胶州湾海底隧路,将其开到了得胜桥停车场。
•“辫子不连结电线时,它是纯电动公交车,须要持纯电动公交驾驶证的驾驶员驾驶;到火车站邻近接上电线后,它又形成了无轨电车,必要持无轨电车驾驶证的驾驶员驾驶•,于是我们派了两名驾驶员。 ”本事人员说。运动 停车场里先期做测验
在得胜桥停车场,事故人员对新车做起了考试•。 “和现有无轨电车差异,双电源无轨电车连续电线时,须在电线上装置一个搜捕器,把接线杆访拿到线网上,然后接电运行。•”技艺人员公告记者•,为了便于试验•,事变人员已提前在停车场内装备了逮捕器。
“传统无轨电车没有访拿器,和线网咬适时须要驾驶员手动摆布,双电源无轨电车接线杆会主动寻找捉拿器,不需要驾驶员手动运用。 ”遵循筹谋,双电源无轨电车近期将先在胜利桥停车场内进行实验,达到预期效能后,将会在5途电车线长进行测试,不外途中有时不会搭载搭客。据介绍,双电源无轨电车已在杭州等地愚弄•。 “杭州的双电源无轨电车,脱离线路电车伸张到火车北站,只需不妨行驶20公里左右就行。 ”公交技艺人员叙•。利好 新车不怕线网出荆棘
展望双电源无轨电车将在岛城进举措期1个月掌握的测验。要是实验班师,明年我们们市将会采购一批如此的新型电车参加利用,“届时,若是遭遇车辆或线网阻塞,双电源无轨电车就能直接脱线运行,绕开堵车地区•。 ”
双电源无轨电车列入使用后,资历有关个人答应,5蹊径没关系会适闭延长,从始发站告成桥延至火车北站•,终点站火车站延至西镇。 岛城电车有50年史籍
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